Росавиация ограничила высоту полётов над Москвой ещё 11 июля, но волна тревоги поднялась позже. Реальное удлинение популярных маршрутов — не более 15–20 минут.
Новость о NOTAM Росавиации, ограничивающем высоту полётов в районе московских аэропортов, вызвала волну тревоги в туристических чатах: некоторые решили, что рейсы через столицу невозможны. На деле ограничения действуют с 11 июля, авиакомпании давно к ним адаптировались. Анализ реальных маршрутов показал: рейсы из Санкт-Петербурга на юг — в Хургаду, Сочи, Тбилиси — обходят московский авиаузел немного восточнее, через Ярославль и Нижний Новгород. Реальное удлинение по времени составляет 15–20 минут, что в масштабах трёх-пятичасового перелёта несущественно.
Маршруты российских авиарейсов корректируются уже несколько лет по соображениям безопасности — огибание определённых зон давно стало привычной частью полётного плана. Нынешний NOTAM добавил лишь небольшую поправку к и без того скорректированным траекториям. Важно: ограничение касается транзитного воздушного пространства, а не взлётов и посадок в московских аэропортах — те работают в штатном режиме.
Если вы летите из регионов на юг или за рубеж через Москву — беспокоиться не о чем. Незначительное удлинение маршрута уже заложено в расписание авиакомпаний. На стыковочных рейсах дополнительный временной буфер никогда не лишний — это универсальное правило, не зависящее от новых ограничений.
По материалам: tourdom.ru
Спланировать поездку с нашей помощью
Персональный подбор, закрытые тарифы, поддержка 24/7.

