15 июня в Монреале заработал новый пассажирский терминал Metropolitan Airport. Первым перевозчиком стал канадский лоукостер, открывший сразу 11 внутренних маршрутов.
С середины июня у канадского Монреаля появилась вторая воздушная гавань для пассажирских рейсов. Новый терминал Metropolitan Airport, ранее известный как Saint-Hubert, официально открылся для коммерческого трафика 15 июня 2026 года. Это событие расширяет логистические возможности для путешественников, направляющихся в Канаду или планирующих транзитные маршруты через Монреаль.
Кто уже летает и куда
Первым коммерческим перевозчиком в новом терминале стала канадская авиакомпания, открывшая сразу 11 внутренних направлений. В списке дестинаций — Торонто (в том числе городской аэропорт Billy Bishop), Ванкувер, Эдмонтон, Калгари, Галифакс, Гамильтон, Виннипег, Монктон, Шарлоттаун и Сент-Джонс. Самые загруженные маршруты — городской аэропорт Торонто с 27 рейсами в неделю, основной аэропорт Торонто Пирсон с 20 рейсами, а также Ванкувер и Галифакс по 14 рейсов еженедельно.
Зачем Монреалю второй терминал
До недавнего времени все пассажирские рейсы в регионе обслуживал только основной аэропорт Монреаля Трюдо. Новый Metropolitan расположен на территории бывшего военного аэродрома Saint-Hubert и позиционируется как удобная альтернатива для внутренних перелётов. Пока терминал работает только на рейсах внутри Канады — международных и трансграничных с США направлений здесь нет, так как требуется установка таможенной инфраструктуры и прохождение предполётного контроля.
Что это значит для транзитных путешественников
Для тех, кто строит сложные маршруты через Канаду, появление второго терминала в Монреале может означать дополнительные варианты стыковок. Если раньше все рейсы шли через загруженный Трюдо, теперь внутриканадские перелёты частично переходят в Metropolitan. Это снижает нагрузку на основной хаб и потенциально упрощает логистику, особенно в высокий сезон.
Важный нюанс: Metropolitan пока не принимает международные рейсы. Это означает, что прямые стыковки из Европы, Азии или США через новый терминал невозможны. Зато для тех, кто уже находится в Канаде или планирует внутреннюю часть маршрута, второй аэропорт даёт больше гибкости по расписанию и ценам.
Перспективы расширения
В будущем возможно открытие трансграничных рейсов в США при условии организации таможенного контроля. Канадские регуляторы рекомендовали снять монополию основного аэропорта Монреаля ещё в прошлом году, так что расширение функционала Metropolitan вполне реально. Пока же терминал работает как внутренний хаб, постепенно наращивая сеть и частоту рейсов.
Практические советы
- ✓При бронировании билетов через Монреаль уточняйте код аэропорта: YUL — основной Трюдо, YHU — новый Metropolitan
- ✓Если ваш маршрут включает стыковку в Монреале, проверьте, не требуется ли смена терминала — между аэропортами около 20 километров
- ✓Международные рейсы по-прежнему обслуживаются только в YUL
- ✓Для внутриканадских перелётов Metropolitan может предложить более удобное расписание и меньшие очереди на регистрацию
Спланировать поездку с нашей помощью
Персональный подбор, закрытые тарифы, поддержка 24/7.